הצבת מצלמות מהירות בכבישים מפחיתה את מספר הפציעות וההרוגים בכבישים, מסכם צוות חוקרים מאוניברסיטת קווינסלנד בבריסביין, אוסטרליה. הממצאים שלהם מתפרסמים החודש בספריית Cochrane. למניעת פציעות בכבישים יש חשיבות עולמית לבריאות הציבור.
ארגון הבריאות העולמי צופה שעד 2020 תאונות דרכים יעברו מהמקום התשיעי לשלישי בדירוג הגורמים לבריאות לקויה. מצלמות מהירות הן אחד האמצעים שהרשויות יכולות להשתמש בהם כדי להפחית את מהירות התנועה בתקווה למנוע פציעות בכבישים. לשימוש בהם יש תומכים ומלעיזים, ולכן צוות המחקר יצא לחקור אם הם יעילים. הם חיפשו מחקרים שהעריכו את ההשפעה של מצלמות מהירות על מהירות מופרזת, תאונות דרכים, תאונות הגורמות לפציעה והרוגים.
לאחר חיפוש בספרות זמינה, הם זיהו 35 מחקרים רלוונטיים. "למרות שיש שונות בתוצאות, הממצא הכללי ברור - מצלמות מהירות אכן מפחיתות פציעות ומוות", אומרת החוקרת הראשית ססיליה ווילסון.
בהשוואה לבקרות, המהירות הממוצעת ירדה וכך גם אחוז כלי הרכב שחרגו מהמגבלות המקומיות. גם מספר ההתרסקויות באזורי המצלמות ירדו, וכך גם מספר ההרוגים או הפצועים.
מהירות היא נושא קריטי. נהיגה מהירה מהמגבלה שנקבעה, או מהירה מדי לתנאים השוררים, מגבירה את הסיכון לתאונות, וגם את הסיכוי שתאונות אלו יגרמו לפציעה חמורה יותר.
"למרות שחלק מהמחקרים לא נערכו בזהירות כמו אחרים, העקביות באופן שבו מהירות הרכב, תאונות, פציעות תנועה ומוות פחתו כולם במקומות שבהם פעלו מצלמות מהירות מראה שהמצלמות הללו עושות עבודה טובה." אומר ווילסון.
היא מציינת שאף אחד מהמחקרים הללו לא בוצע במדינות בעלות הכנסה נמוכה, שבהן מתרחשות רוב תאונות הדרכים, וקוראת להמשך מחקר במסגרות אלה.
